Motori Usati e Revisionati Garantiti
1. Smontaggio del motore
Il motore viene rimosso dal veicolo e posizionato su cavalletto. Si scollegano impianto elettrico, liquidi, scarico e supporti.
2. Smontaggio completo
Si svuotano i fluidi e si smontano testata, pistoni, bielle, albero motore, distribuzione e coppa olio.
3. Pulizia dei componenti
Tutti i pezzi vengono lavati per rimuovere morchie e residui, così da poterli ispezionare con precisione.
4. Controlli e misurazioni
Si verificano cilindri, albero motore, testata e valvole per determinare cosa rettificare o sostituire (alesatura, bronzine, pistoni maggiorati, ecc.).
5. Lavorazioni di rettifica
Si effettuano alesatura e levigatura dei cilindri, rettifica albero motore, controllo e ripristino della testata (spianatura, sedi valvole, guide).
6. Rimontaggio
Si installano pistoni e bronzine nuove, si rimonta la testata lavorata, la distribuzione e tutti i componenti.
7. Collaudo
Il motore viene testato, regolato e poi reinstallato sul veicolo.